MIT открыл для публики школу архитектуры в бывшем кирпичном складе

Свет получили за счёт пустот внутри здания

Склад строили с 1894 по 1923 год. Маленькие окна, низкие этажи и частая сетка колонн подходили для хранения вещей, но мешали устройству учебных мастерских. Вместо одинаковой переделки каждого этажа архитекторы вырезали многоэтажные пустоты и ввели стеклянные участки фасада. Внутри появились подвешенные студии; оставшиеся небольшие ячейки заняли кабинеты, переговорные и другие помещения, которым не нужен большой пролёт.

Продольная лестница связывает разные части комплекса. Она продолжает идею университетского Infinite Corridor: путь через здание помогает объединить ранее разнесённые подразделения. В Commons предусмотрены выставочные и общественные программы. Преподавание, исследование и публичная жизнь получают общие точки пересечения, а не только общий адрес.

Старую конструкцию оставили частью урока

На снимках хорошо видны кирпичные стены, старые перекрытия и новые металлические элементы. Бюро сознательно оставляет следы вмешательства открытыми: студенты могут читать устройство здания прямо на месте. Это стоит показать коллеге, который работает с промышленным наследием. Здесь распределение функций зависит от того, какие части старого каркаса можно сохранить, а где оправдано дорогое пространственное вмешательство.

Что взять в российскую реконструкцию

Для учебного центра в бывшем заводе или складе полезен сам порядок решений: сначала обследовать конструкцию, затем распределить помещения по допустимым пролётам и высотам, после этого выбрать места новых пустот и связей. Не каждому кабинету нужен двусветный объём; большие мастерские и общественные залы можно сосредоточить там, где вмешательство принесёт наибольшую пользу.

Открытые конструктивные слои способны стать учебным материалом и ориентиром в здании. Их сохранение в российском проекте потребует отдельного решения по огнестойкости, акустике и охране наследия. Подвешенные студии MIT нельзя переносить в другой склад без расчёта его каркаса. В опубликованных материалах нет сопоставимой сметы эксплуатации, поэтому вывод о дешевизне такой реконструкции делать рано.